人民網北京3月6日電（記者喬雪峰）3月6日上午10時，召開國務院聯防聯控機制新聞發布會。紹應對新冠肺炎疫情影響支持交通運輸業和物流、快遞領域發展有關情況，并答記者問。

目前，快遞能力已恢復到80%以上，但也有人反映，自己的網上快遞包裹無法及時收到。對此，國家郵政局副局長劉君在會上回應稱，疫情爆發期間，由于以下三個現實原因，郵件快遞的及時性無法得到有效保障：

1、郵政快遞企業是網絡型企業。受防疫政策影響，目前產能恢復區域不平衡。湖北等部分地區的配送中心、市政加工點和終端營業網點尚未恢復正常運營，直接影響到整個網絡的平穩運行；

2、疫情期間，部分社區和農村受到嚴格控制，快遞無法正常開展。目前，智能箱的利用率很低，使用率不到50%。尤其是現在，一些智能箱無法有效使用，直接影響了配送效率；

3、疫情期間，部分電子商務上游中小企業產能恢復也不平衡。一些消費者下了訂單，卻不能及時生成包裹，這也對整個時限產生了一定的影響；

劉君說，為保證服務質量，國家郵政局要求快遞企業切實保障人員生產能力、運輸能力、設備等，加強對郵件、快遞合理時限的管理和調度，優先處理疫情積壓和問題。下一步，國家郵政局將充分發揮郵政快遞業“暢通大動脈、微循環”的引領作用，為更好地服務經濟社會發展大局作出更大貢獻，重點做好以下幾方面工作：

1、要主動行動。繼續做好疫情服務郵政速遞的支持工作。要保持防疫物資運輸和投遞的“綠色通道”暢通，及時、高效地向防疫一線發放所需物資。同時，要優先安排封閉管理區居民基本生活資料的發放，重點做好農副產品進城投放工作，幫助解決農產品滯銷問題；

2、堅持政策的精準落實，全力推動行業恢復生產。繼續分階段開展快遞行業的復工和生產工作，繼續根據市場需求提高生產能力。初步預計，到3月中旬，除湖北外，全網將基本恢復正常。在此基礎上，我們還積極與各大電子商務平臺企業溝通，加強合作效果，引導中小快遞企業充分利用一系列優惠企業扶持政策。同時，我們還密切關注國際網絡的暢通，大力拓展國際郵件快遞運輸和中轉渠道；

3、努力把危機轉化為機遇，更好地服務經濟社會發展大局。圍繞生產流通和消費流通體系暢通的需要，圍繞郵政快遞進村、進廠、出海海“兩進一出”工程，進一步提高我國郵政快遞網絡服務能力，增強核心競爭力，促進發展和延伸使郵政快遞業的發展水平更高、領域更廣、范圍更廣。

紅旗速運，主要經營郵政小包進口服務，和郵政密切合作，2020年一直以來香港直郵，郵政清關我們都是以防疫物資優先為原則。紅旗速運，香港e特快為海外代購、海外直郵進口防疫物資多達5萬件，按照個人物品要求發貨，自檢自查，在防疫期間，配合國家打贏這場防疫戰！